ለምንድን ነው የመጋረጃው ግድግዳ መክፈቻ መስኮት ንድፍ አሁን ያሉትን መስፈርቶች መተግበር አይችልምዘመናዊ መጋረጃ ግድግዳ ንድፍ? ይህ የሆነበት ምክንያት የመክፈቻው መስኮት ልዩ ዓይነት የመጋረጃ ግድግዳ አካል ስለሆነ ነው: በየመጋረጃ ግድግዳስርዓት, ብቸኛው ተንቀሳቃሽ አካል ነው, ሌሎቹ ግን ሁሉም ቋሚ አካላት ናቸው. ተንቀሳቃሽ ክፍሎቹ ቢያንስ ሁለት የማይንቀሳቀሱ የሥራ ሁኔታዎችን እና አንድ የሚንቀሳቀስ የሥራ ሁኔታን ያካትታሉ ፣ የመክፈቻ መስኮቱ ትልቁን የተግባር መስፈርቶችን እና በጣም ውስብስብ የሆነውን የሰው-ማሽን ግንኙነት መስፈርቶችን ይሸፍናል ፣ ይህም የልዩነቱ ዋና ምክንያት ነው።
የመክፈቻ መስኮቱ ክፍት እና ዝግ በሆነ የሥራ ሁኔታ ውስጥ በሚሆንበት ጊዜ በተሸካሚው ሁኔታ እና በስራው ፍላጎት መካከል ያለው ልዩነት በአንፃራዊነት ትልቅ ነው, ይህም በንድፈ ሀሳብ በተናጠል መታከም አለበት. ነገር ግን፣ ብዙ መረጃዎችን መርምሬያለሁ እናም የመጋረጃው ግድግዳ መስኮት የመክፈቻ ሁኔታ የትንታኔ ይዘት ባዶ ነው ማለት ይቻላል፡-
በመጀመሪያ ደረጃ, የዊንዶው ሜካኒካል ሞዴል በክፍት ሁኔታ (የመቆለፊያ ነጥብ ውድቀት) ይለወጣል. በአሉታዊ የንፋስ ግፊት ጥምር የስራ ሁኔታ ውስጥ, የመሸከም ሁኔታ እንኳንመጋረጃ ግድግዳ ፍሬምከተነደፈው የመሸከም ሁኔታ በጣም የተለየ ነው። ለምሳሌ, የተንሸራታች ድጋፍ ከቋሚው የዊንዶው መስኮት ጋር ተያይዟል. በክፍት ሁኔታ ውስጥ፣ የተንሸራታች ድጋፍ ከተንሸራታች ዱፕሊንግ ሙሉነት ጋር ብቻ እኩል ነው። የመስኮቱ መከለያ ወደ ከፍተኛው ገደብ አንግል ሲከፈት ተንሸራታች ማሰሪያው እና ማሰሪያው አንድ ላይ ሆነው ባለ አራት ነጥብ የድጋፍ ሰሃን መካኒካል ሞዴል ይመሰርታሉ። ከተለምዶ አእምሯችን በተቃራኒ ማሰሪያው በዚህ አዲስ ሜካኒካል ሞዴል ውስጥ በጣም የተጨነቀው ሃርድዌር ይሆናል። እንደ እውነቱ ከሆነ, በመለዋወጫዎች ምርጫ ውስጥ, ዋነኛው አሳሳቢው የስላይድ ማሰሪያውን የመሸከም አቅም ነው. ለድፋቱ, ሁልጊዜ እንደ ረዳት አቀማመጥ መለዋወጫዎች በመጋረጃ መስታወት መስኮት ውስጥ ለመክፈት እና ለማለፍ, መዋቅራዊ ቼክ ስሌትን ሳይጨምር. ስለዚህ በነፋስ በሚነፍስ ክፍት ግዛት ውስጥ ብዙ የመስኮቶች መከለያዎች ከጀመሩት የድጋፍ ጥፋት የመጡ ናቸው።
በሁለተኛ ደረጃ, በክፍት ግዛት ውስጥ የመክፈቻ ማራገቢያ በሚኖርበት ጊዜ መመርመር ያለባቸው ይዘቶች እና ደረጃዎች, በተለይም የደህንነት ሁኔታን እንዴት ዋጋ መስጠት እንደሚቻል መተንተን ያስፈልጋል? ምክንያቱም የመክፈቻ አድናቂመዋቅራዊ መስታወት መጋረጃ ግድግዳተንቀሳቃሽ አካል ነው, የግንኙነት አወቃቀሩ ተለዋጭ ጫናዎችን ይጭናል. የብልሽት ሁነታዎች ምናልባት ቀላል መታጠፍ አለመሳካት ወይም መቆራረጥ አለመሳካት ሳይሆን እንደ መፍታት፣ አለመረጋጋት እና ድካም ያሉ በጣም ውስብስብ የውድቀት ሁነታዎች ናቸው።
መልእክትህን ላክልን፡
የልጥፍ ሰዓት፡ ኦክቶበር 25-2021