Pekinška nova zračna luka nalazi se na sjevernoj obali rijeke Yongding, između grada Lixian, grada Yuhua, okruga Daxing, Peking i okruga Guangyang, grada Langfang, provincija Hebei. Udaljen je 46 kilometara sjeverno od trga Tian 'anmen i 68,4 kilometara od zračne luke Capital. Riječ je o nacionalnom ključnom projektu. Thesustav zavjesedizajn ovog projekta polazi od funkcije zgrade i prirodnih uvjeta, u potpunosti uzima u obzir njegove značajke i zahtjeve u pogledu sigurnosne izvedbe, toplinske izvedbe, akustične izvedbe i optičke izvedbe, te koristi različite tehnologije zidnih zavjesa, materijale, metode i procese za stvaranje vrhunskog omotača funkcija.
Zbog činjenice da je fasadni okvirstaklena zavjesanalazi se u prenapučenom području s turistima, arhitekti veliku važnost pridaju jednostavnosti i propusnosti zidne zavjese pa su odabrali staklo veće veličine pregrade: 2250 mm širine x 3000 mm visine. Sustav usvaja okomiti čisti okvir, vodoravnu strukturu jednosmjernog strukturnog sustava, zbog horizontalne strukture, propusnost fasade uvelike je poboljšana, stup od aluminijske legure ne samo da igra ulogu nošenja konstrukcijskog opterećenja, već također uzima u obzir ulogu ukrasnog sjenčanja, prekrasan učinak i ušteda troškova. Stup od aluminijske legure staklene zavjese fasadnog okvira podijeljen je na unutarnji i vanjski dio. Unutarnji i vanjski aluminijski stupovi ostvaruju svrhu sinergijske sile rasporedom vijaka od nehrđajućeg čelika i podnose opterećenje okomito na staklenu površinu. Unutarnji stup od aluminijske legure povezan je sstruktura zida zavjesekroz "dvije stege i jednu čeličnu ploču". Dva konektora od čelične ploče debljine 16 mm zavarena su s glavnom čeličnom konstrukcijom, jedan konektor od čelične ploče od 18 mm i aluminijski stupovi povezani su s više M8 vijaka od nehrđajućeg čelika, a čelični konektori od 16 mm i čelični konektori od 18 mm usklađeni su i međusobno zavareni kako bi se prilagodili greške glavne čelične konstrukcije.
S obzirom na važnost projekta zračne luke, kako bi se osiguralo da je projektna shema izvediva i teorijski izračun u isto vrijeme, također je provedeno relevantno simulacijsko ispitivanje: odabire simulaciju okvira čelične cijevi kobilice od aluminijske legure, s istom konfiguracijommoderan dizajn zidnih zavjesatest, rezultati testa su u skladu sa strukturom osnovnog teorijskog proračuna, staklo se može riješiti primjenom metode vanjske sile i to može lako učiniti jedna osoba jednom rukom. Eksperimentalni rezultati također dokazuju izvedivost korištenja ravnog stupnog i pločastog stakla za simulaciju prostorno varijabilne površine.
Pošaljite nam svoju poruku:
Vrijeme objave: 7. rujna 2021
