Amin'ny ankapobeny, sodina vy welded dia be mpampiasa amin'ny fampiharana isan-karazany ankehitriny. Na izany aza, tsy maintsy miatrika olana toy izany isika izay mety tsy hahomby amin'ny fomba maro ny rafitra fantsona sy ny fantson-drano, anisan'izany ny tsy fahombiazana mahazatra indrindra, na ny tsy fahombiazana atahorana, mifandray amin'ny harafesina anatiny na ivelany amin'ny rindrina fantsona ampiasaina. Ny tsy fahombiazana hafa dia mety ho tafiditra amin'ny mekanika fatiantoka vy hafa fametahana na tampenana karazana tarika na mety tafiditra amin'ny fanoloana ampahany amin'ny fantsona na fantson-drano miaraka amin'ny fampifandraisan'ny sodina.
Amin'ny tetik'asa fanorenana, ny fantsona vy ara-drafitra dia nampiasaina betsaka ho fitaovana fanorenana ankehitriny. Amin'ny toe-javatra maro, ny tsy fahombiazan'ny fitaovana ara-drafitra dia vokatry ny harafesina ivelany, izay mety ho hita amin'ny endrika maro ao anatin'izany ny harafesina tsotra amin'ny tontolo iainana, toy ny fahatapahan'ny coating sy ny harafesina manaraka, ny harafesina sy ny harafesina galvanika. Na inona na inona ny rafitra harafesina tena mavitrika, ny fahasimbana aterak'izany dia amin'ny endriky ny fahaverezan'ny metaly ny hatevin'ny rindrina ampiasaina. Na inona na inona antony mahatonga ny fahaverezan'ny metaly ivelany, dia heverina fa ny fisorohana ny fahasimbana bebe kokoa dia ho voavaha amin'ny alàlan'ny fampifangaroana ny fahatsapana ny fisian'ny fahasimbana / fahasimbana (fepetra noraisina hisorohana ny fiverenana indray) sy ny hetsika fanamboarana. Amin'ny ankapobeny, ny loko sy ny lacquer dia karazana akora roa ampiasaina amin'ny fantsona vy mainty ampiasaina. Ny rafitra loko ho an'ny rafitra vy dia novolavolaina nandritra ny taona maro mba hanarahana ny lalàna momba ny tontolo iainana indostrialy ary ho setrin'ny fitakian'ny tompon'ny tetezana sy ny trano mba hanatsara ny fahombiazan'ny faharetana. Ny 'layer' coating tsirairay amin'ny rafitra fiarovana rehetra dia manana fiasa manokana, ary ny karazany samihafa dia ampiharina amin'ny filaharan'ny primer manokana arahin'ny palitao manelanelana / manamboatra ao amin'ny fivarotana, ary farany ny famaranana na akanjo ambony na ao amin'ny fivarotana na eo amin'ny tranokala. .
Ao amin'ny rafitra tariby, ny conduit vy dia mora amin'ny tsy fahombiazana na fahasimbana sasany rehefa mandeha ny fotoana. Tsy toy ny harafesina ivelany, mety tsy ho azo atao ny misambotra raha mbola hitohy ny mekanika fahaverezan'ny metaly sy ny fahasimbana/fahasimbana miankina amin'ny fotoana. Raha tsy azo atao ny misambotra ny mekanika fahaverezan'ny metaly, ny singa fanamboarana dia mila mandray ny vokatry ny fahasimbana bebe kokoa amin'ny farany. Amin'ireo toe-javatra ireo, ny famerenana ny fahamendrehan'ny fantsona dia azo heverina ho vonjimaika ihany, raha tsy hoe ny famolavolana ny singa fanamboarana dia miresaka manokana ny vokatry ny fahasimbana bebe kokoa, farafaharatsiny hatramin'ny androm-piainan'ny rafitra fantsona. Fanampin'izany, sarotra kokoa ny hamantatra ny harafesina anatiny, ny fikorontanana na ny korosi/erosion, na eo amin'ny lafiny fatiantoka tanteraka amin'ny metaly na ny halehiben'ny fatiantoka metaly. Misy teknika fanaraha-maso, toy ny ultrasonika sy radiographie, hanampy amin'ity fanisana ity. Ny zava-dehibe indrindra dia ny fahazoana fampahalalana betsaka araka izay azo atao momba ny fahasimbana/fahasimbana mba ahafahana misafidy ny fomba fanamboarana marina ampiasaina.
Alefaso aminay ny hafatrao:
Fotoana fandefasana: Apr-21-2020
