Oceliarsky priemysel stojí v novom historickom bode a zároveň čelí novej situácii rozvoja. V roku 2019 bude čínsky oceliarsky priemysel čeliť mnohým výzvam. Po prvé, vonkajšie prostredie prechádza hlbokými zmenami. Globálna ekonomika sa stáva diferencovanejšou a situácia v medzinárodnom obchode sa stáva zložitejšou. Vplyv obchodného trenia je čoraz viac odhalený. Tieto zmeny spôsobia v tomto roku väčšiu neistotu týkajúcu sa vnútorného a vonkajšieho dopytu po pravouhlých dutých profiloch. Po druhé, okrajový hnací účinok reformy na strane ponuky je oslabený. Okrem toho je potrebné posilniť rozvoj vysokokvalitnej endogénnej energie. Oceliarsky priemysel majú problémy, ako sú investície do inovácií, výskumu a vývoja.
Ďalšou prioritou je výzva. 19. národný zjazd Komunistickej strany Číny (CPC) poukázal na to, že Čína sa v súčasnosti nachádza v rozhodujúcom období transformácie. Spoločnosti s oceľovými rúrami by sa mali chopiť dynamiky rastu, zamerať sa na štrukturálnu reformu na strane ponuky a zlepšiť kvalitu dodávok. Transformácia a modernizácia priemyslu oceľových rúr je preto dôležitým spôsobom. Vláda a dodávatelia oceľových rúr budú postupne skúmať a vyvíjať nový model inteligentnej výroby. Zvýšime úroveň zeleného rozvoja oceliarskeho priemyslu a dosiahneme trvalo udržateľný rozvoj.
Po prvé, fúzie a akvizície zostávajú stredobodom budúcej práce. Je to jediný spôsob, ako môže oceliarsky priemysel realizovať vysokokvalitný vývoj a výhody z rozsahu. Počas obdobia „13. päťročného plánu“, už v roku 2016, vydalo ministerstvo priemyslu a informačných technológií plán fúzií a reorganizácie priemyslu oceľových rúr. V súčasnosti niektoré provincie vydali ciele plánovania rozvoja potrubného priemyslu vrátane henanu, jiangsu. Vláda bude pokračovať v prehlbovaní reformy na strane ponuky galvanizovaných oceľových rúr.
Okrem toho, vzhľadom na komplexnú medzinárodnú situáciu, čínsky oceliarsky priemysel musí urýchliť „výjazd“. Výstavba „One Belt And One Road“ môže nielen poháňať rozvoj výstavby infraštruktúry v krajinách pozdĺž pásu a cesty, poháňať medzinárodný dopyt po oceli, ale aj otvárať nový trh pre čínsky oceliarsky priemysel. Preto by sme sa mali pevne chytiť stavebnej príležitosti. V posledných rokoch Čína dosiahla spoluprácu s mnohými krajinami pozdĺž pásu a ciest v oblastiach vysokorýchlostných železníc, jadrovej energie, lodnej dopravy a námorného inžinierstva. Je to dôležitá príležitosť na urýchlenie transformácie čínskeho oceliarskeho priemyslu a zlepšenie postavenie medzinárodného reťazca oceliarskeho priemyslu. Za týmto účelom by železiarsky a oceliarsky priemysel a výrobcovia dutých profilov mali zlepšiť obchodnú hodnotu vývozu ocele, vybudovať globálny priemyselný reťazec a zlepšiť schopnosť využívať domáce aj zahraničné trhy a zdroje.
Pošlite nám svoju správu:
Čas odoslania: 23. septembra 2019
