Pikat kryesore dhe të vështira tëdizajn modern i murit të perdestë terminalit të madh të aeroportit
1) Përcaktimi gjithëpërfshirës i llojit të murit të perdes dhe sistemit strukturor;
2) Vendosja e marrëdhënies mekanike ndërmjet sistemit të strukturës së murit të perdes dhe strukturës kryesore;
3) marrëdhënia midis strukturës së fugës së zgjerimit të ndërtimit dhe strukturës së murit të perdes (përfshirë urën e hipjes);
4) Projektimi konceptual dhe analiza llogaritëse e sistemit të strukturës hapësinore të murit të perdes.
5) Vetë struktura e murit të perdes dhe lidhja e saj me strukturën kryesore;
6) trajtimi i murit të perdes së ndërtesës dhe i mbylljes së skajit kryesor të ndërtesës (paneli përballë);
7) muri i perdes dhe ndërtesa kryesore përshtatja e ndërsjellë e zhvendosjes (era, tërmeti, temperatura) dizajn strukturor i papërshkueshëm nga uji.
8) ngurtësia, forca dhe lidhja harduerike e dritares së hapjes elektrike të madhe.
Pikat kryesore të dizajnit të strukturës së murit të perdes së terminalit të madh të aeroportit
1) Duhet të kuptojëpanel mur perdefaqosja dhe ndarjet e saj (përgjithësisht e propozuar nga arkitekti dhe e njohur plotësisht me vizatimet e institutit të projektimit).
2) Njohur me mbështetjen e strukturës kryesore pas murit të perdes (dysheme, trarë dhe kolonë, strukturë çati, etj.).
3) Kuptoni kushtet kufitare të strukturës kryesore me murin e perdes (veçanërisht në strukturën kabllore).
4) Kërkesat e arkitektëve dhe pronarëve për llojin strukturor të murit të perdes.
5) karakteristikat e stresit të ndryshmellojet e sistemeve të mureve të perdes;
6) lloje të ndryshme të strukturës kushtet e aplikueshme;
7) Mos ndiqni verbërisht përdorimin e strukturës kabllore, veçanërisht kabllon e vetme, përdorimin e strukturës kabllore në kushtet kufitare të kërkesave të larta, sepse dizajni i strukturës së ndërtimit pas përfundimit të projektimit të murit të perdes, institutet e projektimit shpesh nuk e konsiderojnë tensionin ngarkesës. Struktura e kabllove të murit të perdes dhe struktura kryesore kanë ndikim të ndërsjellë. Deformimi i strukturës kryesore ka një ndikim të madh në paratensionimin e strukturës kabllore.
8) Në llogaritjen e strukturës së vetme kabllore duhet të merret parasysh jolineariteti gjeometrik. Tensioni i strukturës së kabllove tëndërtim mur perdeka një ndikim të madh në strukturën e kabllove ngjitur. Llogaritja e tensionit të kabllit gjatë ndërtimit duhet të kryhet për të përcaktuar në mënyrë të arsyeshme skemën e tensionit të paranderjes së strukturës së kabllove.
9) Kushtojini rëndësi besueshmërisë së nyjeve lidhëse të strukturës së çelikut (pllaka e gomës, boshti i kunjit, llogaritja e saldimit, etj.); Lidhja është shumë e rëndësishme
10) Raporti i hollësisë dhe qëndrueshmëria jashtë planit duhet të merren parasysh në llogaritjen e qëndrueshmërisë së strukturës së çelikut. Disa programe llogaritëse nuk mund të llogarisin qëndrueshmërinë e strukturës së çelikut, nëse është e nevojshme, duhet të kontrollohet manualisht. Mbështetja jashtë avionit duhet të garantohet në mënyrë të besueshme.
Na dërgoni mesazhin tuaj:
Koha e postimit: Gusht-10-2022
