கார்பன் எஃகு குழாய் நீடித்த கலவையை உருவாக்குவதற்கு முக்கியமாக கார்பனை சார்ந்துள்ளது. கார்பன் எஃகு குழாயில் மாங்கனீசு, கோபால்ட் அல்லது டங்ஸ்டன் போன்ற பிற முகவர்கள் இருக்கலாம், ஆனால் இந்த பொருட்களின் விகிதம் குறிப்பிடப்படவில்லை. கார்பன் எஃகு குழாய்கள் பெரும் அதிர்ச்சிகளையும் அதிர்வுகளையும் தாங்கும். நடைமுறை பயன்பாடுகளில், கார்பன் எஃகு குழாய் நீங்கள் தேர்வு செய்ய பல்வேறு வடிவங்களைக் கொண்டுள்ளது, இதில் சுற்று எஃகு குழாய், சதுர எஃகு குழாய், செவ்வக எஃகு குழாய் மற்றும் சந்தையில் உள்ள வேறு சில வடிவங்கள் ஆகியவை அடங்கும்.
எஃகு குழாய் தொழிலில், கார்பன் எஃகு குழாய் தற்போதைய சந்தையில் விற்பனையின் பெரும்பகுதியைக் கொண்டுள்ளது. எஃகு குழாய் தொழிலில் ஒரு பொதுவான வகை எஃகு குழாய்களாக, கார்பன் எஃகு குழாய் நவீன சமுதாயத்தில் பல்வேறு நடைமுறை பயன்பாடுகளில் பரவலாக பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஒரு விதியாக, கார்பன் எஃகு குழாயை இரண்டு முக்கிய வகைகளாகப் பிரிக்கலாம்: குளிர் உருட்டப்பட்ட எஃகு குழாய் மற்றும் சூடான உருட்டப்பட்ட எஃகு குழாய். தொழில்நுட்ப ரீதியாக, கார்பன் எஃகு அடிப்படை உறுப்பு-இரும்புடன் எவ்வளவு கார்பன் கலக்கப்பட்டுள்ளது என்பதைப் பொறுத்து வகைப்படுத்தப்படுகிறது. ஒரு பொது விதியாக, கார்பன் குழாய்களில் கார்பன் சதவீதம் அதிகரிக்கும் போது, எஃகு வலுவாகவும் கடினமாகவும் மாறும். இருப்பினும், அதன் நீர்த்துப்போகும் தன்மை குறைகிறது. நடைமுறை பயன்பாடுகளில், கார்பன் எஃகு குழாய் நீங்கள் தேர்வு செய்ய பல்வேறு வடிவங்களைக் கொண்டுள்ளது, இதில் சுற்று எஃகு குழாய், சதுர எஃகு குழாய், செவ்வக எஃகு குழாய் மற்றும் சந்தையில் உள்ள வேறு சில வடிவங்கள் ஆகியவை அடங்கும்.
மேலும், கார்பன் எஃகு குழாய் மற்ற பொருட்களிலிருந்து தயாரிக்கப்படும் குழாய்களை விட மிகவும் மெல்லியதாக உருவாக்கப்படலாம், எனவே அவை அதே விட்டம் கொண்ட மற்ற பொருட்களின் குழாய்களை விட அதிக சுமந்து செல்லும் திறன் கொண்டவை. கார்பன் எஃகு குழாய் அதிர்ச்சி மற்றும் அதிர்வுகளுக்கு மிகவும் எதிர்ப்புத் தெரிவிக்கிறது. ஏற்ற இறக்கமான நீர் அழுத்தம் அல்லது நீர் சுத்தியலில் இருந்து அதிர்ச்சி அழுத்தம் எஃகு மீது சிறிய விளைவைக் கொண்டிருக்கிறது. இன்றைய கடுமையான போக்குவரத்து நிலைமைகள் சாலையின் அடித்தளத்தில் அதிக அழுத்தத்தை ஏற்படுத்துகின்றன. கார்பன் எஃகு குழாய் போக்குவரத்து மற்றும் சேவையில் நடைமுறையில் உடைக்க முடியாதது, மேலும் இந்த காரணத்திற்காக சாலைகளின் கீழ் நீர் மெயின்களை இடுவது நல்லது.
நமது நிஜ வாழ்க்கையில், கார்பன் எஃகு குழாய்கள் கம்பி அமைப்பு பயன்பாட்டில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுவதையும், தாக்கம், ஈரப்பதம் மற்றும் இரசாயன நீராவிகளிலிருந்து மூடப்பட்ட கடத்திகளுக்கு மிகச் சிறந்த பாதுகாப்பை வழங்குவதையும் நாம் அடிக்கடி காணலாம். சில நிபந்தனைகளுக்கு, கட்டிடங்களில் உள்ள வயரிங் அமைப்புகள் அடிக்கடி மாற்றங்களுக்கு உள்ளாகலாம், மேலும் எஃகு வழித்தடத்தைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் அடிக்கடி வயரிங் மாற்றங்கள் எளிமையாகவும் பாதுகாப்பாகவும் செய்யப்படுகின்றன, ஏனெனில் ஏற்கனவே உள்ள கடத்திகள் திரும்பப் பெறப்பட்டு புதிய கடத்திகளை நிறுவலாம். குழாய். எடுத்துக்காட்டாக, பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் சிப்பிங், கிராக்கிங் மற்றும் உரித்தல் ஆகியவற்றிலிருந்து கம்பி வரியைப் பாதுகாக்க EMT வழித்தடங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன என்பதை அடிக்கடி காணலாம். மேலும், மின்காந்த குறுக்கீட்டிலிருந்து உணர்திறன் சுற்றுகளை பாதுகாக்க EMT வழித்தடம் பயன்படுத்தப்படலாம், மேலும் மூடப்பட்ட மின் கேபிள்களில் இருந்து அத்தகைய குறுக்கீடுகளை வெளியேற்றுவதையும் தடுக்கலாம்.
உங்கள் செய்தியை எங்களுக்கு அனுப்பவும்:
இடுகை நேரம்: மார்ச்-18-2019
