ผนังม่านโครงสร้างสายเคเบิล

โครงสร้างสายเคเบิลผนังม่านกระจกเป็นรูปแบบใหม่ของโครงสร้างผนังม่านใช้กันอย่างแพร่หลายในและต่างประเทศในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ผนังม่านแก้วประเภทนี้ทำให้ผู้คนมีวิสัยทัศน์ที่สว่างและโปร่งใส เหมาะอย่างยิ่งสำหรับอาคารสนามบินขนาดใหญ่ ศูนย์นิทรรศการ สนามกีฬา อาคารในเมือง อาคารสูงเป็นพิเศษ และอาคารสาธารณะอื่น ๆ เป็นที่ทราบกันดีว่าโครงสร้างสายเคเบิลมีหน้าที่หลักของโครงสร้างรองรับกันลมของผนังม่านกระจก เป็นโครงสร้างพิเศษชนิดหนึ่ง เนื่องจากมีความแข็งต่ำเมื่ออยู่นอกระนาบ จึงทำให้เกิดการโก่งตัวมากภายใต้แรงลม ซึ่งแสดงให้เห็นลักษณะทางเรขาคณิตที่ไม่เชิงเส้นที่ชัดเจน ระบบโครงสร้างผนังม่านใหม่นี้ได้รับความนิยมจากผู้คนทั้งภายในและภายนอกอุตสาหกรรม เนื่องจากมีข้อได้เปรียบที่เป็นเอกลักษณ์ เช่น รูปลักษณ์ที่เรียบง่าย โครงสร้างที่เรียบง่าย การก่อสร้างที่สะดวก ต้นทุนต่ำ และไม่มีพื้นที่ภายในอาคาร

เพราะว่าผนังม่านแก้วโครงสร้างสายเคเบิลเป็นเพียงโครงสร้างป้องกันอุปกรณ์ต่อพ่วงของอาคารหลักเท่านั้น สามารถสร้างได้เฉพาะในกรณีที่โครงสร้างหลักมีเงื่อนไขขอบเขตเป็นความสัมพันธ์รองรับของโครงสร้างสายเคเบิล ภายใต้ภาระภายนอก ความตึงของสายเคเบิลมีขนาดใหญ่มาก ซึ่งส่งผลเสียอย่างมากต่อโครงสร้างหลัก ความสัมพันธ์ระหว่างระบบย่อยของโครงสร้างซองจดหมายและระบบโครงสร้างทั่วไปของอาคารหลักนั้นซับซ้อน และต้องขึ้นอยู่กับผู้ออกแบบโครงสร้างเพื่อใช้ความรู้เกี่ยวกับการออกแบบแนวคิดโครงสร้างเพื่อตัดสินการออกแบบโครงสร้างอย่างสมเหตุสมผล การออกแบบแนวคิดที่เรียกว่าโดยทั่วไปหมายถึงหลักการออกแบบขั้นพื้นฐานและแนวคิดการออกแบบที่ได้รับจากความสัมพันธ์ทางกลระหว่างระบบโครงสร้างหลักและประเภทของระบบผนังม่านกลไกความล้มเหลวของโครงสร้าง และประสบการณ์ทางวิศวกรรมที่ไม่มีการคำนวณโดยละเอียด โดยเฉพาะในบางปัญหาที่ยากต่อการวิเคราะห์ที่แม่นยำและมีเหตุผล หรือกำหนดในโค้ดได้ยาก จากมุมมองทั้งหมดเพื่อกำหนดโครงสร้างผนังม่านของโครงร่างโดยรวมและการวัดโครงสร้างของการควบคุมแมโครโดยละเอียด

การเพิ่มอารยธรรมทางวัตถุยังเพิ่มเนื้อหามากมายของอารยธรรมทางจิตวิญญาณอีกด้วย อย่างไรก็ตาม ข้อได้เปรียบในการใช้งานของโครงสร้างท่อและสายเคเบิลเพียงอย่างเดียวนั้นชัดเจน เนื่องจากโครงสร้างสายเคเบิลผนังม่านแก้วจะต้องขึ้นอยู่กับโครงสร้างขอบเขตของมัน หากการออกแบบผนังม่านที่ทันสมัยจะก่อให้เกิดผลเสียมากมายและยังนำไปสู่อุบัติเหตุด้านความปลอดภัยในการออกแบบอีกด้วย การจัดการการออกแบบไม่ได้อยู่ในสถานที่ซึ่งนำไปสู่อันตรายที่ซ่อนอยู่มากมายในการปฏิบัติงานด้านวิศวกรรม ความขัดแย้งระหว่างหน่วยงานต่างๆ ยังส่งผลต่อระยะเวลาการก่อสร้าง ส่งผลร้ายแรงต่อคุณภาพของโครงการ ส่งผลให้เกิดความสูญเสียทางเศรษฐกิจโดยไม่จำเป็น และแม้กระทั่งความเสี่ยงด้านความปลอดภัย โดยเฉพาะการออกแบบโครงสร้างสายช่วงยาวต้องระมัดระวัง

• * แคปช่า:กรุณาเลือกต้นไม้