โครงการผนังม่านสนามบินผู่ตง

ห้องโถงดาวเทียมของสนามบินผู่ตงตั้งอยู่ทางใต้ของอาคารผู้โดยสาร 1 และอาคาร 2 โดยอยู่ห่างจากอาคารผู้โดยสาร 2 1.5 ถึง 1.7 กิโลเมตร โดยถือเป็นส่วนหลักของโครงการขยายระยะที่ 3 ของสนามบินผู่ตง สนามบินยังสะท้อนให้เห็นการออกแบบผนังม่านที่ทันสมัย- ครอบคลุมพื้นที่ก่อสร้างรวม 622,000 ตารางเมตร ซึ่งใหญ่กว่าอาคารผู้โดยสาร 2 (485,500 ตารางเมตร) เกือบ 140,000 ตารางเมตร ด้วยการลงทุนรวมประมาณ 20.6 พันล้านหยวน ทำให้ที่นี่เป็นโถงดาวเทียมเดี่ยวที่ใหญ่ที่สุดในโลก เพื่อเป็นส่วนขยายของฟังก์ชันการบริการของอาคารผู้โดยสาร โดยจะเชื่อมต่อกับอาคารผู้โดยสารผ่านระบบ MRT ทำให้เกิดโหมดการทำงานแบบผสมผสานของ "อาคารผู้โดยสาร + ห้องโถงดาวเทียม" ซึ่งทำหน้าที่ในการออกเดินทาง รอ การมาถึง และการรับส่งผู้โดยสาร . ห้องโถงดาวเทียมทำงานร่วมกับอาคารผู้โดยสาร T1 และ T2 โดยมีปริมาณผู้โดยสาร 80 ล้านคนต่อปี อาคารดาวเทียมสนามบินผู่ตงมี 6 ชั้น 5 ชั้นเหนือพื้นดิน และ 1 ชั้นใต้ดิน จากล่างขึ้นบนประกอบด้วยชั้นชานชาลา MRT (-7.5 ม.) ชั้นเปลี่ยนเครื่อง (0 ม.) ชั้นผู้โดยสารขาเข้าระหว่างประเทศ (4.2 ม.) ชั้นผู้โดยสารขาออกภายในประเทศและขาเข้าผสม (8.9 ม.) และชั้นขาออกระหว่างประเทศ (12.8 ม.) ). ห้องรับรองวีไอพีที่ด้านบนของห้องรับรองดาวเทียมมีทิวทัศน์มุมกว้างของสนามบิน ห้องโถงดาวเทียมมีสามขั้นตอนและย่อลงทีละชั้น ขั้นตอนที่หนึ่งและสองคือหลังคาคอนกรีต ขั้นตอนที่สามคือโครงสร้างเหล็กและหลังคาเมทัล พื้นที่รวมของห้องโถงดาวเทียมผนังม่านมีพื้นที่ประมาณ 90,000 ตารางเมตร

ด้านหน้าอาคารหลักของสนามบินผู่ตงเป็นผนังม่านกระจกที่มีแถบตกแต่งแนวตั้งขนาดใหญ่ที่มีความสูงเหนือความสูง 4 เมตร บาร์ของผนังม่านแก้วคือ 3600x1200 ความกว้างของแท่งตกแต่งแนวตั้งคือ 450 มม. และพื้นผิวกระจกยื่นออกมาคือ 650 มม. เนื่องจากเป็นอาคารผู้โดยสารสนามบินขนาดใหญ่ ด้านหน้าอาคารจึงควรมีความโปร่งใสและเรียบเนียน และส่วนประกอบต่างๆ ควรมีน้ำหนักเบาและเรียบง่าย ความสูงสูงสุดของส่วนหน้าหลักของผนังม่านสนามบินผู่ตงคือ 15.5 เมตร ความสูงพื้นโครงสร้างมาตรฐานคือ 8.9 เมตร และระยะห่างระหว่างเสาโครงสร้างคือ 18 เมตร วิธีตระหนักถึงความเรียบง่ายและความเบาของโครงผนังม่านในพื้นที่ขนาดใหญ่และช่วงกว้างคือประเด็นสำคัญของโครงการนี้ โปรเจ็กต์นี้ตระหนักถึงความเรียบง่ายและความเบาของส่วนประกอบต่างๆ ผ่านระบบโครงสร้าง 2 ชั้น ระบบแรกคือระบบรองรับโครงสร้างเหล็กด้านใน และอีกระบบคือระบบโครงสร้างเงินผนังม่านด้านนอก

• * แคปช่า:กรุณาเลือกรถ